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WTCR Race of Hungary – Gilles Magnus: «Je vais tenter de devancer les autres Audi RS 3 LMS»

16/10/2020
RACB NATIONAL TEAM


Une semaine après ses deux podiums en trois courses en Slovaquie, Gilles Magnus se retrouve en Hongrie sur une piste où il avait brillé l’an passé dans le cadre du championnat d’Europe TCR. Le représentant du RACB National Team s’attend, cependant, à vivre un week-end plus difficile au volant d’une Audi RS 3 LMS qui embarque un lest de 80 kg.

 

La drôle de saison qu’on vit cette année offre au moins un avantage: les calendriers ont du rythme, en particulier dans le championnat du monde des Voitures de Tourisme. Ainsi, le mois d’octobre nous propose trois meetings riches de trois courses chacun. Après la Slovaquie le week-end dernier, c’est sur le Hungaroring que le FIA WTCR se produit ces prochains jours.

«Pour l’instant, la région de Budapest est copieusement arrosée », observe Gilles Magnus. «Selon les prévisions, les vannes célestes se couperont samedi en début d’après-midi. On devrait disputer, en principe, les premiers essais sur une piste mouillée et les qualifications sur un bitume sec

Sur ce tracé long de 4,381 km, il s’agira de ne pas céder le moindre dixième à la concurrence.

«On connaît la réputation de ce circuit relativement lent sur lequel les dépassements sont compliqués», rappelle le membre du RACB National Team. «Il faudra donc jeter toutes ses forces dans la bataille dans toutes les phases des qualifications pour tenter d’obtenir une bonne place sur la grille de départ. L’an passé, j’avais décroché mon premier podium alors qu’il s’agissait du meeting inaugural du championnat d’Europe. Rééditer cet exploit ne sera pas simple: grâce aux performances antérieures, l’Audi RS 3 LMS compte désormais 80 kg de ‘compensation weight’. Sur une piste aussi tortueuse et face à une concurrence terriblement affûtée, se hisser à l’avant constituera un beau challenge

Mais Gilles Magnus n’est pas homme à baisser les bras.

«Je suis bien conscient que ce championnat recèle une belle brochette de pilotes très expérimentés mais c’est à leur contact que je progresse. Ce week-end, je vais tenter de signer les plus belles performances parmi les pilotes d’Audi RS 3 LMS. Si j’y parviens, la mission aura un parfum de victoire

Comme en Slovaquie, le rendez-vous hongrois comprendra trois sprints dominicaux de respectivement 12, 12 et 15 tours.