RALLYCROSS

Plus de deux mois après le lancement de la saison sur le circuit Jules Tacheny à Mettet, le peloton du Belgian Rallycross Championship se retrouvera pour la deuxième manche à Valkenswaard, aux Pays-Bas. Sur l’Eurocircuit, une piste que connaissent bien la plupart de nos compatriotes, les débats seront répartis sur deux jours. Samedi, le programme est constitué des essais et de deux manches qualificatives. Dimanche, deux autres séries seront disputées, avant les demi-finales et les finales. 

Avec plus de 80 voitures présentes (et les inscriptions sont toujours ouvertes), notamment grâce à la participation aussi de diverses catégories du championnat néerlandais, le spectacle sera omniprésent sur cette piste située juste au-delà de la frontière belge, près d’Eindhoven. 

Suspense garanti en Cross Cars
Trois jeunes pilotes se sont engagés en catégorie XC Junior. À Mettet, Jordan Genten et Lucas Cartelle (Lifelive) s’étaient livrés un passionnant duel, qui ne connaissait son dénouement que dans le dernier virage. Tout comme Jordan Genten, Marius Debuisson évolue également au volant d’un Kamikaze.
Steven et Koen Nauwelaerts, Jean Degreef et Germain Dewez s’affronteront en KC Cup. En XC Senior, contraint à l’abandon en demi-finale à Mettet suite à des soucis mécaniques, Kobe Pauwels ne sera pas de la partie. Devant son public, Jari Van Hoof, vainqueur autoritaire de la manche d’ouverture, sera logiquement le favori. Nous sommes curieux de voir quelle sera à Valkenswaard la réaction des pilotes Lifelive, qui eurent du mal à Mettet à faire passer la puissance au sol sur une piste humide. Tom Heindrichs, Romuald Demelenne et Kyandor Van De Vivere visent assurément la victoire. Les autres TN5 seront entre les mains de Sven Hofkens, Kevin Letroye et Melvin Vanoost. Sem Peters et Dave Tijdink ont porté leur choix sur un JVDC Crosskart, Dylan Rolly et Ilse Versluys aligneront un Speedcar, tandis qu’Éric Borguet défendra pour sa part les couleurs de Kamikaze.
En Superbuggy, 9 concurrents se sont engagés, dont Johan et Bjorn Versluys, Sjoerd et Sjako de Visser, les équipiers Mathias Boon et Glenn Sente, Mark van Eyken, vainqueur à Mettet, et Peter Barnhoorn avec leur Spies, Kenny Van den Vonder alignant pour sa part un Spitznagel. 

Van Den Branden favori en RX3

Après sa victoire à Mettet, le nonuple Champion de Belgique Davy Van den Branden est évidemment le favori en RX3. Mais l’on sait aussi que sur l’Eurocircuit, la puissance fait souvent la différence. Yves Teelen (Peugeot 208), Nick Vanalken (VW Polo), Marcel Snoeijers (Renault Mégane) et Yenthe Putzeys, performants à Mettet, visent aussi le podium. Les autres 1.6 présentes sont la Honda Civic de Wouter Desender, la Peugeot 207 de Ben Lenaerts, la Citroën C2 de Willem Veltman et la véloce Toyota Yaris de Danny Luyten.
La catégorie la plus fournie est celle des Supernationals jusqu’à 2.000 cm³, avec 16 voitures engagées. Sur la piste humide de Mettet, Martijn Vanhove a réussi à surprendre tout le monde depuis la deuxième ligne. Sur l’Eurocircuit, le pilote BMW devra surtout se méfier du spécialiste local Peter van de Wege sur sa Toyota Yaris, de Peter Kwinten avec sa BMW et des Volvo C30 de Steve Volders et Bart Stouten. Parmi les autres outsiders figurent aussi Joël Strackx et sa Honda Civic, Jordy Putzeys sur son Opel Astra et Nick Neyens, deux fois le plus rapide à Mettet lors des séries avec sa Ford Escort. Fabienne Verburgt et Mandy Kasse mettront aussi un point d’honneur à être la pilote féminine la plus rapide du jour, même si Mandy possède naturellement bien plus d’expérience sur sa Fiesta.
Au niveau des plus grosses montures, les Volvo seront naturellement favorites, à commencer par la S40 de Kristof Bex, vainqueur à Mettet. Il affrontera la 240 "Das Boot" de Glenn Cools et les S40 de Ludo Hermans et Roland Myny. On peut aussi s’attendre à de la résistance de la part des BMW de Johnny Verkuringen, Bart Bel, Ariane Vanlommel, malchanceuse à Mettet, Roel Verhoeven, Ludo Triekels et Dave Cuynen. Robin Michels jouera sa carte avec sa Subaru Impreza alors que Roger Lippens aligne sa fidèle Ford Escort. Tom Geenen espère parvenir à faire davantage passer au sol la puissance de son Astra Turbo que lors de l’épreuve d’ouverture de la saison. Danny De Beukelaer tentera quant à lui de briller avec sa petite Opel Corsa traction au milieu de toutes ces puissantes propulsions.

Rendez-vous ces samedi 13 et dimanche 14 mai sur l’Eurocircuit de Valkenswaard pour deux journées de show.

Photo : J. Hendrickx

(communiqué de presse)