Les compétitions internationales de sport automobile historique sont régies par l’Annexe K du Code Sportif International (le Code). Chaque voiture qui participe à une compétition de sport automobile historique doit être en possession d’un Passeport Technique Historique (PTH) de la FIA valide.
Ce PTH doit par conséquent faire référence à une période historique de la vie de la voiture et du modèle considérés (un «instantané»). Il ne s’agit pas nécessairement du moment de construction d’origine.
Par spécification de période, on entend la configuration du modèle dont il a été prouvé, à la satisfaction de la FIA, qu’il a existé à l’époque à laquelle sa classification a été déterminée (Article 3.3.1 de l’Annexe K).
Le PTH est délivré par l’ASN sur base d’un formulaire établi par la FIA suivant les règles décrites dans les présentes lignes directrices.
Le PTH a pour seul but d’assister les commissaires techniques dans l’exécution de leurs tâches et les organisateurs dans la classification des voitures ; pour le concurrent, le PTH doit constituer également une garantie que toutes les voitures concourant dans une même classe sont conformes à la réglementation applicable à cette classe.
Les informations techniques sur les différentes voitures homologuées sont disponibles via : https://historicdb.fia.com/
Informations importantes:
Procédure pour l’obtention d’un PTH FIA
Pour initier la procédure, il faut:
Le RACB Sport procédera ensuite à l’élaboration du PTH avec la FIA.
Une fois le PTH finalisé, un rendez-vous sera pris pour inspection finale de la voiture et remise du PTH dans les locaux techniques du RACB. Le sticker d'identification de la FIA sera apposé au même moment par le commissaire technique RACB. Les inspections se feront sur rendez-vous uniquement.
La procédure complète est disponible en bas de page.
Prix unique de PTH FIA quel que soit le type voiture: 1200,00 euros – dont :
Frais d'introduction de dossier | 600,00 euro |
Montant à payer à la réception du PTH | 600,00 euro |